زارعی: جنگ اخیر ایران را ۲۰ سال در فناوری و امنیت پیش انداخت | نقشه موساد برای نابودی صنعت هسته‌ای شکست خورد پزشکیان: ایران متعلق به همه است | دشمن فکر کرد ایران ضعیف است، اما مردم با قدرت ایستادند بررسی اصلاح ساختار وزارت جهاد با حضور وزیر در کمیسیون کشاورزی واکنش تند ایران به اروپا: اسنپ‌بک غیرقانونی است | ایروانی: تحت تهدید مذاکره نمی‌کنیم وزیر نفت: اسنپ‌بک مانع فروش نفت نمی‌شود | افزایش ۱۲۷ هزار بشکه‌ای تولید روزانه شوک جدید یارانه‌ای: ادامه پرداخت به ۱ میلیون ایرانی خارج‌نشین و حذف ۳ میلیون نفر در یک ماه تجاوز جدید رژیم صهیونیستی به سوریه؛ بازداشت شهروندان سوری و حمله به خانه‌ها در قنیطره تأکید وزیر بهداشت بر اولویت سرمایه انسانی: افزایش ۲.۵ برابری اضافه‌کاری پرستاران و جبران تعرفه‌ها پایان یک حضور ۲۰ ساله؛ خروج نیروهای آمریکایی از عراق آغاز شد هشدار مسکو: ۲۳ هزار تروریست در افغانستان؛ پایگاه‌های داعش فعال است کرملین: پوتین ۱۰ شهریور با پزشکیان دیدار می‌کند فیدان: اسرائیل قوانین بین‌المللی را به رسمیت نمی‌شناسد ترور امام جمعه شمس‌آباد دزفول تکذیب شد آخرین آمار شهدا و مجروحان جنگ غزه (۷ شهریور ۱۴۰۴) آیت‌الله علم‌الهدی: مکانیزم ماشه، عملیات روانی دشمن برای غفلت از جبهه اقتصادی و فرهنگی است گروسی: تصمیم اروپا درباره اسنپ‌بک سیاسی بود نخست‌وزیر تایلند برکنار شد افتتاح ۷۲۲ طرح صنعتی ایران با دستور رئیس جمهور چین: بازگشت تحریم‌ها علیه ایران مسیر گفت‌و‌گو‌های دیپلماتیک را تضعیف خواهد کرد گروسی نامزدی‌ خود برای دبیرکلی سازمان ملل را اعلام کرد روسیه اقدام تروئیکای اروپا علیه ایران را محکوم کرد معاون امنیتی و انتظامی وزیر کشور: در جریان جنگ، شورای امنیت کشور یک روز در میان تشکیل جلسه داد واکنش سخنگوی وزارت امور خارجه به آغاز فرآیند اسنپ‌بک از سوی تروئیکای اروپایی بررسی توزیع دارو با پلتفرم‌های اینترنتی توسط کمیسیون اصل ۹۰ افزایش تعداد کارمندان اخراجی مایکروسافت به دلیل حمایت از غزه شیوع ویروس جدید در غزه شهادت ۲ عضو ارتش لبنان بر اثر انفجار پهپاد اسرائیلی (۶ شهریور ۱۴۰۴)
سرخط خبرها

آخرین وضعیت راه‌آهن خواف - هرات| از استقرار موقت گمرک در خواف تا ترمیم خط ریلی توسط افغانستان

  • کد خبر: ۱۴۹۱۸۵
  • ۱۸ بهمن ۱۴۰۱ - ۰۹:۰۶
آخرین وضعیت راه‌آهن خواف - هرات| از استقرار موقت گمرک در خواف تا ترمیم خط ریلی توسط افغانستان
نماینده مردم خواف و رشتخوار در مجلس، گفت: متاسفانه تاکنون گمرک در مرز شمتیغ مستقر نشده و در نشست امروز مقرر شد گمرک به دلیل نبود امکانات و زیر ساخت‌ها در مرز، برای شروع کار در خواف مستقر شود، اما در آینده باید تمامی این تجهیزات به شمتیغ منتقل شود.

به گزارش شهرآرانیوز، اکبر احمدپور نماینده مردم خواف و رشتخوار در مجلس در تشریح نشست با علی نیکزاد نایب رئیس مجلس و مسئولان شرکت راه آهن و گمرک در خصوص پیگیری گمرک و راه آهن خواف به هرات، گفت: راه‌آهن خواف-هرات یکی از راه آهن‌های استراتژیک کشور محسوب می‌شود و از خواف تا مرز افغانستان و از مرز تا روزنک حدود ۶۵ کیلومتر این خط ریلی در داخل افغانستان کشیده و ایستگاه آن نیز راه اندازی شده است.

این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه از روزنک تا هرات زیر سازی راه آهن انجام شده، اما ریل گذاری صورت نگرفته است، ادامه داد: با توجه به اتفاقات رخ داده در کشور افغانستان متاسفانه برخی از بخش‌های این خط آهن در داخل کشور همسایه از بین رفت. بر اساس مذاکرات انجام شده با طرف افغانستانی مقرر شده حفاظت از راه‌آهن را جدی بگیرند و محل‌های آسیب دیده را ترمیم کنند.

وی با تاکید بر اینکه طرف افغانستانی متعهد شده بخش‌هایی ناتمام مانده را تکمیل کند که ظاهرا با یکی از شرکت‌های قزاقستانی در این زمینه قرارداد منعقد کرده‌اند و مقرر شده تا هرات خط آهن کشیده شود، عنوان کرد: اگر راه‌آهن خواف به هرات متصل شود اقدام بزرگی صورت گرفته و این راه آهن نقش بسیار مهمی را ایفا می‌کند.

نماینده مردم خواف و رشتخوار در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه سالانه میلیون‌ها تن سنگ آهن و مواد معدنی با توجه به وجود معادن سنگ آهن سنگان از این منطقه به نقاط مختلف کشور ارسال می‌شود که وظیفه عمده این حمل و نقل بر عهده خط ریلی است، تصریح کرد: متاسفانه تاکنون گمرک در مرز شمتیغ مستقر نشده و در نشست امروز مقرر شد گمرک به دلیل نبود امکانات و زیر ساخت‌ها در مرز، برای شروع کار در خواف مستقر شود، اما در آینده باید تمامی این تجهیزات به شمتیغ منتقل گردد.

احمدپور با تاکید بر اینکه در نشست امروز مقرر شد شرکت راه‌آهن پیگیری لازم برای ترمیم بخش‌های منهدم شده این خط ریلی در داخل افغانستان را انجام دهد و تجهیزات جدید ایستگاه‌های داخلی را تامین کند تا این خط ریلی تکمیل شود، عنوان کرد: در حال حاضر مسیر خواف یکی از فعال‌ترین مسیر‌های حمل و نقل باری کشور است که درآمد مناسبی برای راه آهن و کشور به همراه دارد.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
آخرین اخبار پربازدیدها چند رسانه ای عکس
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->